Gearchiveerd onder: 1
Deze 5 maanden hebben we onwaarschijnlijk genoten én:
- een brilliante uitzwaaiborrel gehad (waar we het samen nog vaak over gehad hebben),
- de eerste twee maanden” high on adrenaline” gezeild (de Atlantic),
- 1 maand bijgetankt en geslapen (aan de Spaanse Costas),
- hebben dan het echte vakantiegevoel opgepakt (op de Balearen),
- en de laatste maaand klopte alles, was het één grote fiesta (Sardinie, Corsica en zeker ook Marseille).
Onze prestaties (volgens de Garmin):
- 3860 nautic miles afgelegd (ca. 7000 km..),
- met een gemiddelde snelheid van 5,5 knoop (nieuwe zeilen helpen behoorlijk),
- en ergens hebben we een topsnelheid van 18,4 knopen gehaald (?!),
- wij 15 kilo minder, zeer blond gebleekt en nog steeds – jawel voor wie het wil vragen maar niet durft- bij elkaar!
De spullen:
- 4 tubes zonnebrand 50+ en 5 flessen P20 verbruikt,
- 3 petten en een zonnebril verloren,
- 2 bikini’s (Milou) versleten en 4 polo’s (Frank) volledig uitgebleekt en gerafeld (nu echt niet meer te gebruiken),
- 50 m nieuwe ankerketting,
- een nieuwe douchepomp,
- 15 liter motorolie (klopt..),
- nieuwe hengel, 80 soorten kunstaas, 1 harpoen (touwtje versleten), 3 vissen gevangen (maar we gingen ook te hard..),
- 1 nieuwe bijboot en verloren in veel wind bij Corsica (jammer!),
- dagelijks zo’n 30-40 hits op onze blog hadden (leuk!)
En heel veel stoere zeilverhalen rijker! waarbij:
- Biskaje-overtocht ons beider stoerste zeilbeleving was (ook omdat we toen pas voor het eerst nachtzeilden…),
- de hardste winden waaiden bij Boulogne en Gibraltar, en we het schuinst gegaan zijn bij Cowes,
- Calvi de meeste verwaaidagen had (wat daarvoor helemaal geen vervelende plek was),
- de Atlantic het beste was vanwege het brilliante zeilen (en we dat veel vaker willen gaan doen),
- Menorca de luiste (en windstilste) week was (geniaal ankeren),
- Sardinië en Corsica vast nog eens een vakantiebestemming worden (de mooiste landschappen en dorpen),
- Mar Menor: herkend als een no go area; Villamoura en Eastbourne: mijden!!
En we hebben massa’s foto’s om te laten zien. Kom vooral langs. Lekker om jullie weer te zien!
Gearchiveerd onder: 1
We zijn weer thuis en dat is wel wennen: lekker is vooral de badkamer…. minder is nu effe nog het “ binnenleven”.
Onze terugtocht ging vlot.
Wij: net de enige bus naar Marseille gehaald (op werkelijk 2 minuten, met dank aan vdWetering), een nachtje in een hotel in Marseille, dan lekker lang ontbijten en terugvliegen. Warm welkom bij de familie (en eindelijk weer eens samen chinees eten! En verliefd worden op Daan!).
De boot: die ging sneller dan verwacht omdat ie lager was dan verwacht, waardoor de transporteur hele stukken kon afsnijden.
Wij: donderdagavond rond 12-en thuis.
De boot: vrijdagochtend rond 8-en bij de haven.
Maar wat helemaal duidelijk is: dit gaan we vaker doen!!! De volgende uitdaging wordt de Atlantic over, en over zo’n 3 tot 5 jaar (zo schatten we nu in)!
Convoi Excxeptionel in voorbereiding
Zie het gele volgbusje rechts...
Sinds maanden weer lange broeken, maar vooral schoenen ipv flipflops...
Gearchiveerd onder: 1
Maar nog niet helemaal…. We zijn nu in St Louis aan de monding van de Rhone, daar waar onze boot op de trailer (dieplader met begeleidingsbusje zeg maar) gaat worden gezet en het naar modder ruikt ipv ziltig zout en het nog steeds zonnig en ca 23 graden is… De komende drie dagen maken we de boot klaar voor vertrek en dan vliegen we terug. We landen op de donderdag de 8ste in Eindhoven.
Onze laatste zeiluren op 3 oktober....
En ik moet zeggen, na al mijn stoere praat dat ik zin had om terug te gaan: nu het zo ver is, is de zin om terug te komen stukken minder en zit er een knoop in mijn buik!
De laatste week hebben we super relaxed gedaan en genoten. We hebben een brilliante overtocht gehad vanuit Calvi (Corsica), zeilend in 20 uur met forse wind en golven (zo lekker) naar het vasteland… uh net niet. We zijn nog een laatste keer op een eiland geland: in Porquerolles op de Iles d’Hyeres (met enorme zeedennen, wat een raar gezicht blijft op een strand). Wist niet van het bestaan van deze eilanden af, maar kan absoluut nog een keer een vakantiebestemming worden.
De stuurautomaat is ondertussen een serieus derde bemanningslid geworden. Anders dan in de Biskaje-overtocht waar we alles zelf stuurden, heb ik op deze overtocht het roer niet eens meer aangeraakt! Af en toe wat correcties op de knopjes van de stuurautomaat en dat was het….
Porquerolles met zijn zeedennen
La Ciotat
. De volgende dag wel door naar La Ciotat. Als je dan nog een redelijk authentieke havenplaats wil vinden moet je hier zijn. Leuk! En toen door naar Marseille waar we drie dagen gebleven zijn. Weer zo’n echte mini-vakantie en je kan je bijna niet vervelen hier. We werden trouwens weer op de show-steiger gelegd, een brilliante plek midden in de Vieux Port met een feestelijk uitzicht op de stad. Onze buren: een klassiek zeiljacht uit 1913 met 6 passagiers (zoon van rond de 25 met vrienden) en 7 man personeel, en als eigenaar die van Harrods….
Marseille heeft een vismarkt aan de haven en Frank is natuurlijk los gegaan. Eergisteren hadden we Merlu a l’Amoricaine (geflambeerd!) en gisteren Bonito des Charteux (weer uit de kunst) uit zijn kookboek” Cuisiner la mer” aangeschaft in Calais. Niet onbegrijpelijk dat we relatief weinig uit eten zijn gegaan de laatste maanden.
Vieux Port Marseille, aan de showsteiger
Nachtview vanuit de boot
.
Het goede leven in Marseille: plat du jour!
Een Bonito gescoord!
